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Des routes apaisées, la priorité
Zone 30 ou zone de rencontre dans les coeurs de village et sur les petites voiries résidentielles.
30
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Un plan trottoirs pour les cœurs de village
Création de 5km de trottoirs pour améliorer les déplacements à pied
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Des voiries en bon état au bénéfice des piétons et des cyclistes
Réparer et adapter
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Sécuriser les abords d'écoles
Organiser le stationnement en périphérie, déployer des parkings vélos, organiser des cheminements sécurisés
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Des grands-routes mieux équipées pour les cyclistes
Déployer les pistes cyclables sur les routes régionales et y aménager des traversées sécurisées
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Un plan co-voiturage pour aller au centre sportif
Co-construire un plan de mobilité (co-voiturage…) avec les clubs sportifs.
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Identifier un réseau de voiries prioritaires pour les déplacements à vélo
Sous la forme d'une carte interactive
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Un proxibus à la demande
Négocier l'offre de transport en commun. Mener un projet pilote de navette à la demande. Promouvoir le transport en commune : transport scolaire, taxi social, TEC, SNCB
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Installer des kits de réparation vélo
Equiper des haltes cyclistes avec du matériel de réparation
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